Ayudamos al equipo de Ford Mobility a diseñar un sistema multimodal de reparto de última milla para gestionar entregas y recogidas.
Ford entendió que poner más furgonetas en circulación no bastaría para responder al aumento de la demanda. Más furgonetas supondrían más atascos y más ineficiencias.
Por eso, recurrimos a la tecnología para mejorar el trabajo de los vehículos de reparto que ya circulaban y ayudar a sus conductores a completar las entregas con más eficacia.
El modelo
En el modelo de reparto de última milla, las furgonetas funcionan como pequeños centros logísticos móviles. Salen de un centro local y llegan a un punto de distribución central. Allí, un equipo coordinado de repartidores en bicicleta eléctrica y a pie recoge los paquetes y los lleva hasta la puerta de cada destinatario.
Este sistema es dinámico. Las furgonetas pueden dirigirse a los destinos donde se concentran más entregas programadas. Además, el sistema responde a cambios en tiempo real, como las variaciones del tráfico, y actualiza las ubicaciones a lo largo del día.
El algoritmo
El algoritmo exclusivo de Last Mile Delivery, MoDe:Link, conecta las furgonetas con los repartidores en bicicleta eléctrica y a pie. Define las rutas y optimiza los horarios de todo el equipo de reparto. Es el núcleo del servicio.
El software
Ayudamos a desarrollar varias aplicaciones y sistemas, entre ellos:
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Una aplicación para iOS dirigida a los repartidores.
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Un backend que procesa los datos de la empresa de reparto.
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Integraciones para que los repartidores consulten mapas y escaneen códigos de barras con sus dispositivos.
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Portales web para los responsables de los centros de distribución y las empresas de reparto, que mantienen conectados a todos los participantes de la red.
El hardware
También ayudamos a desarrollar una chaqueta inteligente para los repartidores. La chaqueta se comunica con la aplicación para iOS instalada en sus dispositivos y con sus bicicletas eléctricas mediante el reconocimiento de gestos.
